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技術(shù)文章
針對(duì)電池在實(shí)際使用中可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)問題，在擠壓、針刺、短路、過充和過放、高低溫等眾多可靠性測(cè)試中，模擬電池發(fā)生內(nèi)短路和外短路的擠壓、針刺和外短路測(cè)試是極常見的，也是非常難通過的可靠性測(cè)試...
電池冷熱沖擊試驗(yàn)箱是指電池在瞬間下經(jīng)極高溫及極低溫的連續(xù)環(huán)境下所能忍受的程度，得以在zui短時(shí)間內(nèi)檢測(cè)電池因熱脹冷縮所引起的化學(xué)變化或物理傷害，并通過調(diào)節(jié)溫度和時(shí)間等參數(shù)，對(duì)電池進(jìn)行冷熱交...
鋰離子電池是化學(xué)反應(yīng)的產(chǎn)物，其內(nèi)部的正負(fù)極材料在充放電過程中會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，以儲(chǔ)存或釋放電能。如果電池過充或過放，會(huì)對(duì)電池的化學(xué)反應(yīng)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生嚴(yán)重的影響，導(dǎo)致電池的安Q全性能下降。具...
動(dòng)力電池在使用過程中持續(xù)充放電會(huì)對(duì)電池溫度產(chǎn)生影響，電池溫度過高或過低都會(huì)影響電池系統(tǒng)的性能、壽命和安Q全性。因此，其對(duì)溫度的適應(yīng)性已成為制約其在電動(dòng)汽車上應(yīng)用的關(guān)鍵因素之一，電池?zé)峁芾?..
當(dāng)前，新能源汽車電池發(fā)展已經(jīng)成為汽車行業(yè)的熱門話題。新能源汽車電池是電動(dòng)汽車核心部件之一，它作為電能的存儲(chǔ)和釋放裝置，是影響新能源汽車性能的重要因素。因此，進(jìn)行一系列的試驗(yàn)可以確保其性能...
動(dòng)力電池在使用過程中持續(xù)充放電會(huì)對(duì)電池溫度產(chǎn)生影響，電池溫度過高或過低都會(huì)影響電池系統(tǒng)的性能、壽命和安Q全性。因此，其對(duì)溫度的適應(yīng)性已成為制約其在電動(dòng)汽車上應(yīng)用的關(guān)鍵因素之一，電池?zé)峁?..
鋰離子電池是化學(xué)反應(yīng)的產(chǎn)物，其內(nèi)部的正負(fù)極材料在充放電過程中會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，以儲(chǔ)存或釋放電能。如果電池過充或過放，會(huì)對(duì)電池的化學(xué)反應(yīng)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生嚴(yán)重的影響，導(dǎo)致電池的安Q全性能下降。...
電池的性能在很大程度上決定了新能源汽車的使用體驗(yàn)。近年來，隨著新能源汽車的興起，高溫試驗(yàn)箱成為環(huán)境可靠性測(cè)試設(shè)備的焦點(diǎn)之一。今天我們將探討有關(guān)新能源汽車動(dòng)力電池在高溫方面的測(cè)試。 ...
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