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技術(shù)文章
電流通過電池內(nèi)部所受阻力使電壓降低,這個阻力的值稱為電池的內(nèi)阻。電池內(nèi)阻包括歐姆內(nèi)阻和極化內(nèi)阻,這兩者之和為電池的總內(nèi)阻。由于電池內(nèi)阻的存在,使電池在放電時端電壓低于開路電壓,充電時端電壓...
一、測試項目 1、高度模擬試驗 將電芯和電池在溫度為20±5℃,大氣壓力為不大于11.6kpa的環(huán)境中貯存不少于6個小時,樣品試驗后開路電壓應(yīng)不低于試驗前開路電壓的90%,此要...
超級電容也稱超級電容器或者超級電容存儲器,是一種新型的高能量存儲電池,具有高能量密度、高功率密度、長使用壽命等特點。它是一種非常重要的能量存儲技術(shù),能夠廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)、新能源車以及電...
電流通過電池內(nèi)部所受阻力使電壓降低,這個阻力的值稱為電池的內(nèi)阻。電池內(nèi)阻包括歐姆內(nèi)阻和極化內(nèi)阻,這兩者之和為電池的總內(nèi)阻。由于電池內(nèi)阻的存在,使電池在放電時端電壓低于開路電壓,充電時端...
1、基本介紹 電動汽車用動力電池的研究和應(yīng)用經(jīng)歷了從鋁酸電池、鎳氫電池到鋰電池的發(fā)展過程,而鋰電池也經(jīng)歷了從金屬鋰到鋰化合物再到現(xiàn)在的鋰離子電池的發(fā)展過程。 鋰離子動力電池主要...
針對電池在實際使用中可能遇到的風(fēng)險問題,在擠壓、針刺、短路、過充和過放、高低溫等眾多可靠性測試中,模擬電池發(fā)生內(nèi)短路和外短路的擠壓、針刺和外短路測試是極常見的,也是非常難通過的可靠性測試...
電池冷熱沖擊試驗箱是指電池在瞬間下經(jīng)極高溫及極低溫的連續(xù)環(huán)境下所能忍受的程度,得以在zui短時間內(nèi)檢測電池因熱脹冷縮所引起的化學(xué)變化或物理傷害,并通過調(diào)節(jié)溫度和時間等參數(shù),對電池進行...
1、基本介紹 電動汽車用動力電池的研究和應(yīng)用經(jīng)歷了從鋁酸電池、鎳氫電池到鋰電池的發(fā)展過程,而鋰電池也經(jīng)歷了從金屬鋰到鋰化合物再到現(xiàn)在的鋰離子電池的發(fā)展過程。 ...
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